Смазки

Смазка для подшипников ступицы колеса (голубая, 5кг).

Универсальная Смазка на основе синтетического базового масла с использованием в качестве загустителя литиевое мыло и противозадирных присадок для применения в централизованной системе смазки. Используется для смазывания централизованных систем Willy Vogel, Mercedes-Benz и MAN.

Является литиевой смазкой для централизованных систем смазки грузовых автомобилей. Классификация по качеству: Выпускается в соответствии с MAN 283 Li- P 00/000 и 264,0 MB. Статьи по применению:Рекомендуется для центральной смазки Вилли Фогель , Mercedes- Benz и MAN. Особенности: характеризуется следующими характеристиками: Очень хорошая термическая стабильность, Очень хорошая адгезия на металлических поверхностях, Отличная прокачиваемость даже при низких температурах. Очень хорошая стойкость к коррозии, окислении и защиты от износа.

Универсальная водостойкая пластичная Смазка с графитом на основе минерального масла с использованием в качестве загустителя литиевого мыла. Применяется для смазывания узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта, поршней в гидравлических насосах, в конвейерах. Используется в качестве уплотнительного материала между фланцами при высоких температурах в пароотводящих трубах и других соединениях теплопровода.

Универсальная водостойкая пластичная Смазка, изготовленная в Германии на основе минерального базового масел высшего качества. В качестве загустителя используется литиевое мыло Mehrzweckfett OML предназначена для всех точек смазывания автомобиля, таких как: подшипники ступиц колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.д., если нет особых указаний изготовителя автомобиля. Пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.Пластичная СмазкаMehrzweckfett OML официально испытано и одобрено: MB-Blatt 267.0. Применение обеспечивает: универсальное применение для смешанного парка автомобилей;высокая термическая стабильность; стабильность к механическим воздействиям и сдвигу; отличная механическая и химическая стабильность; предотвращение образования эмульсии; предотвращает коррозию.

Универсальная водостойкая пластичная Смазка, изготовленная в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла высшего качества. В качестве загустителя используется литиевое мыло. Высокоэффективный комплекс противозадирных EP (Extreme Pressure) и противоизносных присадок не содержит тяжёлых металлов. Смазка сохраняет свои свойства на протяжении длительного времени и позволяет увеличивать стандартные межсервисные интервалы. Классифицируется по DIN51502 - KP2 K-20. Применение обеспечивает: высокая термическая стабильность; стабильность к механическим воздействиям и сдвигу; не расслаивается и в течении всего срока эксплуатации сохраняет свою консистенцию; предотвращает коррозию цветных металлов подшипников; противостоит ударным нагрузкам; отличная адгезия удерживает смазку на неравномерных поверхностях.

Специальная Смазка для цепей, изготовленная в Германии на основе минерального базового масла с добавлением комплекса специальных присадок. Предназначена для всех видов приводных цепей картингов, мотоциклов, квадроциклов, мопедов, скутеров и велосипедов, которые эксплуатируются во внедорожных условиях. Специальный комплекс присадок обеспечивает удержание смазки на цепи даже при сверхвысоких оборотах. При этом уменьшается налипания пыли и грязи. Содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями цепи. Не содержит в своём составе озоноразрушающих компонентов. В качестве газа пропеллента используется пропано-изобутановая смесь. Применение обеспечивает: эффективную смазку всех видов цепей O-RING, X-RING, Z-RING; снижение сопротивления качения, тем самым улучшает КПД трансмиссии; увеличение срока службы цепи; надёжную защиту от влаги и коррозии.

Предназначен для консервации декоративных и неокрашенных металлических поверхностей, защиты от окисления клемм аккумуляторных батарей, смазки замков и предохранения их от замерзания в условиях эксплуатации до -40oС.

Shell Gadus S3 V460D 2Высокотемпературная высококачественная Смазка черного цвета Shell Gadus S3 V460D 2 используется в тяжелонагруженных низкооборотных подшипниках, которые подвергаются в процессе работы ударным нагрузкам. Она производится на основе базового высокоиндексного масла, в качестве загустителя в нее добавляется комплексное литиевое мыло. Кроме пакета специальных присадок, которые обеспечивают смазке прекрасные антиокислительные, высокотемпературные и антикоррозионные свойства, Shell Gadus S3 V460D 2 содержит дисульфид молибдена, гарантирующий высокую стойкость к ударным нагрузкам. Смазка внесена в перечень рекомендуемых смазочных материалов многими ведущими производителями механизмов и оборудования. Область применения Смазка Shell Gadus S3 V460D применяется для смазывания низкооборотных подшипников механизмов и оборудования в металлургической и горнодобывающей промышленности, которые работают в тяжелых условиях, испытывают в процессе эксплуатации высокие ударные нагрузки. Для подшипников, которые применяются для работы при температурах, приближающихся к максимально рекомендованным, необходимо пересматривать сроки замены смазки в сторону сокращения.

UNIWAY LIX 625 консистентная Смазка на основе минерального масла, загущенная литиевым комплексным мылом. Универсальная Смазка, которая предназначена для подшипников, используемых как в промышленности, так и в автомобильном транспорте. NLGI 2.5. Специально разработана для смазки подшипников как в промышленности, так и в автомобильном транспорте. Продукт подходит как для небольших слабо нагруженных, так и для больших тяжело нагруженных подшипников скольжения и роликовых подшипников. Рекомендуется для диапазона температур от –30 °C до +140 °C. Также может использоваться при скачках температуры до +200 °C без ухудшения свойств. Благодаря отличной водостойкости смазку можно применять, если возможно соприкосновение с водой. Содержит присадки для защиты от износа и коррозии, а также противоокислительные присадки, которые увеличивают срок службы смазки при высоких температурах. Благодаря хорошей стойкости к коагуляции Смазка особенно хорошо работает в корпусах подшипников, подверженных вибрации.Классифицировано как L-XCDIB2.5 согласно ISO 6743/9. Классифицировано как KP2.5N-30 по DIN 51502. Проверено и одобрено в SKF Emcor согласно SIS 155130, также с соленой водой. Проверено и одобрено в SKF R2F по тестам A и B при 150 °C. Проверено и одобрено согласно SKF V2F при 500 и 1000 об/мин. Проверено согласно ASTM D 1478 при –20 °C: пусковой крутящий момент 4300 г-см, рабочий крутящий момент 560 г-см.

MOLYWAY LI 732 – Смазка на основе минерального масла, загущенная литиевым мылом для оптимальной защиты при высоких нагрузках посредством присадок, содержащих дисульфид молибдена. Смазка может использоваться в различных сложных областях применения. MOLYWAY LI 732 рекомендуется для использования как в промышленности, так и в автомобильном транспорте. Высокоэффективно работает в подшипниках скольжения и передачах, а также медленно вращающихся роликовых подшипниках. MOLYWAY LI 732 специально предназначено для использования в горной промышленности, сельскохозяйственном или строительном оборудовании и в железнодорожной отрасли. Также может успешно применяться для смазывания сцепных устройств. Также отлично подходит для сильно нагруженных подшипников и для работы во влажных средах. MOLYWAY LI 732 рекомендуется для диапазона температур от –30 °C до +100 °C. MOLYWAY LI 732 усилена дисульфидом молибдена и противозадирными присадками для замечательной защиты при высоких нагрузках. Хорошо защищает в условиях колебаний и вибраций. Обладает хорошей адгезией и устойчивостью к окислению, вместе с очень хорошей механической стабильностью. Эти свойства способствуют снижению расхода, повышают защиту от износа и поддерживают консистенцию. MOLYWAY LI 732 включает присадки для защиты от коррозии, что повышает прочность при промывании водой.Классифицировано как L-XCCIB2 в соответствии с ISO 6743-9 и как KPF2K-30 в соответствии с DIN 51502, Проверено и одобрено в SKF Emcor Destilled Water и Salt Water, Проверено и одобрено на SKF Grease Testing Machine R2F по тестам A и B, Проверено и одобрено на SKF Vibrating Grease Testing RIG V2F при 500 и 1000 об/мин, Проверено и одобрено на установке SKF Wheel Bearing Grease Testing RIG в режимах с вибрацией и без вибрации.

Вязкая распыляемая Смазка на основе синтетических масел. Сразу после нанесения образует эластичную, прочную к разрыву смазочную пленку. Не содержит кислот и силиконы. Продукт устойчив к влаге, защищает детали от коррозии. Легко проникает в мелкие зазоры. На морозе сохраняет свою пластичность и смазывающий эффект. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: Петли и ограничители дверей, механизмы замков, цепи, шарниры, рычаги и ролики, боуденовские троссы, пружины. Температурная стойкость от -25 до + 160 °С.

Благодаря усовершенствованной рецептуре Multis COMPLEX EP 2 соответствует требованиям различных производителей. Применяется в различных областях, что позволяет рационализировать склад и упростить обслуживание. Выполняет требования большинства производителей мобильной технике. Образует прочную смазывающую пленку, выдерживает высокие температуры, работает во влажной атмосфере и в присутствии загрязнений, и, следовательно, упрощает обслуживание и снижает затраты. Смешиваема с большинством стандартных мыльных смазок. Multis COMPLEX EP 2 не содержит свинца или других тяжелых металлов, представляющих опасность для здоровья человека и окружающей среды.

Описание: Широкий диапазон температур применения - состав не теряет свои смазывающие свойства при температуре от -40° до +150°. Превосходные смазывающие и защитные свойства - высокая проникающая способность; не притягивает пыль и грязь при длительной эксплуатации обработанного смазкой механизма; превосходные адгезионные свойства позволяют смазке прочно прилипать к поверхности детали. Широкая область применения - не содержит в своём составе силиконов, смол и кислот, что особенно важно при проведении малярно-кузовных работ. Область применения: Локальная Смазка различных соединений - обработка резьбовых, петельных и других контактирующих между собой деталей. Смазка высоконагруженных соединений - стойкость смазки к высоким термическим нагрузкам, сильному давлению и трению, с эффектом длительной защиты от коррозии. Техническое обслуживание автомобилей - устранение скрипов в деталях подвески; Смазка тяг, петель и замков; антикоррозийная защита тормозных магистралей и топливопроводов.

Силиконовый спрей для обрабоки резиновых и пластиковых деталей, в аэрозоли.

SILICOT SPRAY Смазка диэлектрическая предназначена для защиты от негативного воздействия влаги:- электрических разъемов, - контактов, - клемм аккумулятора и - проводов Препятствует появлению утечек электрического тока, коррозии и окислов.Обладает высокой проникающей способностью и позволяет повысить надежность работы электрики. Аэрозоль нейтрален к пластиковым и резиновым оплеткам проводов; обладает гидрофобными свойствам и защищает от химической коррозии. Удобный баллон-спрей 50 г. не занимает много места, а специальная трубка-распылитель позволяет ввести спрей, не разбирая оплетку проводов.

МС BLUE (MC 1510) – литиевая комплексная высокотемпературная пластичная синяя Смазка. Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.Применяется для подшипников ступиц и других компонентов шасси.ПРЕИМУЩЕСТВА:Уникальная температура каплепадения 350 °С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналоговОбеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегревеДиапазон рабочих температур от -40 до 180 °СЭкономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги.

МС BLUE (MC 1510) – литиевая комплексная высокотемпературная пластичная синяя Смазка. Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.Применяется для подшипников ступиц и других компонентов шасси.ПРЕИМУЩЕСТВА:Уникальная температура каплепадения 350 °С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналоговОбеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегревеДиапазон рабочих температур от -40 до 180 °СЭкономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги.

МС силиконовая Смазка с фторпластомОсновные характеристики пластичной термостойкой силиконовой смазки МС с фторопластом: Наносится на металлические поверхности, резину, дерево, пластик. Улучшает антифрикционные свойства. Придаёт водоотталкивающие, защитные диэлектрические свойства. Нетоксична и безвредна для здоровья.Узлы применения: Легконагруженные подшипники Беговые дорожки Соединения медицинского оборудования. Датчики ABS автомобилей Подводное снаряжение Герметизация люков Датчики ультразвукового оборудования Ходовые винты открытых передач Обслуживание пневматического оружия Обработка уплотнителей морозильной камеры.

МС NORD (MC 1400) – морозостойкая пластичная Смазка для централизованных систем подачи.Отличная прокачиваемость при температурах до -53°С. Рабочая температура до -60°C (В централизованных системах — до -53°C)Смазки серии МС 1400 NORD отлично работают в условиях низких и экстремально низких температур, обеспечивая надёжную защиту от износа подшипников качения и скольжения, средне – и высоконагруженных зубчатых передач, шарниров, опорно-сцепных устройств, рулевых механизмов. ПРЕИМУЩЕСТВА:Допуск компаниии LINCOLNУспешные испытания на централизованных системах смазки в компании «Groeneveld»Хорошая прокачиваемость при температурах до - 53°С.

SILICOT SPRAY проникающая универсальная спрей-Смазка предназначена для нанесения на поверхности: металла резины дерева кожи пластикаSILICOT SPRAY проникающая универсальная спрей-Смазка позволяет эффективно смазывать трущиеся поверхности везде, где это необходимо; защищает металлические элементы от появления коррозии и окислов. Удобный баллон-спрей не занимает много места, а специальная трубка-распылитель позволяет ввести смазку точно в необходимое место без перерасхода и лишних пятен.Легко проникает в труднодоступные места, образует сплошной защитный и смазывающий слой. Придает водоотталкивающие и защитноконсервационные свойства.

Смазка МС-1600 – это высокотемпературная. Смазка для обслуживания тормозных систем любых автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь.
Устраняет проблемы:
- Скрип тормозов;
- Неравномерный износ колодок;
- Прикипание и закоксовывание направляющих;
- Разбухание пыльников;
- Затрудненный ход поршня.
Применение смазки МС-1600 при каждой смене колодок – это безопасность, экономия и комфорт. Надолго ли хватает смазки MC-1600? Широкий диапазон рабочих температур смазки МС-1600 (от минус 50°С до плюс 1000°С) и высокая адгезия гарантирует, что Смазка не только останется в узле, но и сохранит свои свойства. Также, она не вымывается водой, не подвержена воздействию реагентов с дорожного полотна и тормозных жидкостей.
Преимущества:
- Предотвращает прикипание тормозных колодок, деталей тормозной системы, крепёжных элементов системы выхлопа;
- Защищает резиновые прокладки и защитные манжеты от деформации и разрушения
- Облегчает ход поршня и обеспечивает работу изношенных цилиндров без протечек тормозной жидкости;
- Предотвращает скрип тормозных колодок;
- Обладает сильными антикоррозийными свойствами;
- Высокая адгезия обеспечивает защиту поверхностей от воздействия воды, соли и грязи.
Применение.
В тормозных системах:
- Нерабочие поверхности тормозных колодок;
- Направляющие суппорта;
- Пыльники и резиновые прокладки суппортов;
- Поршень и цилиндр суппорта.
В выхлопной системе:
-Соединительные элементы, подвергающиеся воздействию высоких температур.
Внимание: Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков! Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0.